дела, дела...
Dec. 3rd, 2005 06:40 pmПриятно бывает, знаете ли, поутру обнаружить в шине гвоздь...
Пришлось правда потом кататься целый день по разным делам - да в общем-то все окей, ведь никто не знает, сколько он там уже торчал, гвоздь этот. Аккуратная такая декоративная шляпка, прямо как заклепочка на куртке металлиста. А все остальное понятно внутри... А я только-только вчера из сервиса. Дождалась наконец свой head light, который безвременно скончался по причине того, что тотурод хороший человек, который нам продавал машину, слепил ее из нехороших запчастей. Ну в обчем, нам урок, а ему - пусть будет его простое рабочее щасттье.
Запчасть эта - отдельный разговор. Ездить с неработающей фарой темными зимними ночами вообще не слишком приятное явление. Особенно если участь, что порой через дорогу переходят черные люди в черной одежде... Хорошо, если белая деталь какая - ну тапочки, например, шагают, тогда можно понять, что кто-то движется прямо по проезжей части. Ибо о дисциплине или там сознательности какой среди народонаселения вопрос вабче не стоит.
Итак, лампа сдохла. Я поехала в сервис, мне сказали триста. Добросердечный дядечка шепотом поведал, что можно поискать used part, тогда они за какие-то 80 его поставят. Обшарила город в поисках - в основном звонила в магазины used autoparts - как выяснилось напрасно. Заехала в простенький сервис - и о счастье! - вместо всей комбо мне поменяли одну только лампочку за 20, которая - о несчастье! - проработала всего две недели... Вкручивать другую было уже некуда, ибо там все сгнило... Опять двадцать пять...
Однажды вечером даже полиция остановила - специально чтобы сообщить нам, что у нас не работает лампа. Приятные такие ощчущчения, знаете ли, когда полиция останавливает... Особенно если за рулем супруг, который пять минут назад бодро проехал на красный свет... Но выяснилось, что все окей, с нами только решили побеседовать о том, что свет - это хорошо, а тьма - не очень. Едем дальше и дышим глубоко, все окей. Однако свет надо найти.
Случайно набрела на магазинчик - Advanced Autoparts. Два бодрых продавца - один лет 60-ти, светящийся американским энтузиазмом, подпрыгивающий седой и румяный джентльмен, другой - крутой и бритый гай по имени Гай, объяснили мне, что у них есть какая-то централизованная база данных, где что-то там можно заказать. Но увы - дело было в субботу, а база эта работает только в рабочие дни. Мистер Гай полчаса ползал по полкам и искал каталог, где оная запчасть прописана, нашел, велел приехать в понедельник и обещал нашу проблему решить.
Приезжаю, г-на Гая нет. Зато румяненький и бодренький продавец весело нашел мне в другом каталоге за 170 used part... С грустью достаю кредитную карточку - все-таки 170 это не 300. Хотя помню еще о стоимости работ... Говорят, что доставляют от 7-ми до 10-ти дней. Ждем-с...
На следующий понедельник приезжаю, естественно наша part еще не поступила. Приезжаю через 10 дней - меня встречает гай по имени Гай - и ужасно расстраивается, что заказана used part да еще за такие деньги. Опять полчаса ползает по полкам и ищет каталог. Снова велит приехать после праздников, ибо еще не все потеряно. Приезжаю после праздников, мистер Гай гордо (наконец-то можно сделать дело!) берет телефон, и начинает заказывать мою фару, как вдруг мимо пробегающий румяный напарник весело сообщает ему, что он уже все заказал, и что деталь должна прибыть уже где-то завтра послезавтра... Мистер Гай промолчал, но своими бровями он сказал все, и это вряд ли было цензурно. Под конец он слегка пооправдывался, что у них не все дела делаются таким образом, что вообще они хорошие. Я сказала ему, что я из России, что все окей.
Короче, двухдневный сервис пополам с экзаменами - это то, что приятно развлекает в жизни. Regular maintenance, rotating wheels, фара, чтобы заменить которую нужно снять нафиг весь бампер... После сервиса я обнаружила, что машину уводит влево и заметила гвоздь (раньше это колесо было задним, и я не обращала внимания). Наутро - опять в сервис...
Замечено, что неприятности вообще бегают толпой. Отобьешься - дают небольшую передышку. Продолжаю катать диплом.
Пришлось правда потом кататься целый день по разным делам - да в общем-то все окей, ведь никто не знает, сколько он там уже торчал, гвоздь этот. Аккуратная такая декоративная шляпка, прямо как заклепочка на куртке металлиста. А все остальное понятно внутри... А я только-только вчера из сервиса. Дождалась наконец свой head light, который безвременно скончался по причине того, что тот
Запчасть эта - отдельный разговор. Ездить с неработающей фарой темными зимними ночами вообще не слишком приятное явление. Особенно если участь, что порой через дорогу переходят черные люди в черной одежде... Хорошо, если белая деталь какая - ну тапочки, например, шагают, тогда можно понять, что кто-то движется прямо по проезжей части. Ибо о дисциплине или там сознательности какой среди народонаселения вопрос вабче не стоит.
Итак, лампа сдохла. Я поехала в сервис, мне сказали триста. Добросердечный дядечка шепотом поведал, что можно поискать used part, тогда они за какие-то 80 его поставят. Обшарила город в поисках - в основном звонила в магазины used autoparts - как выяснилось напрасно. Заехала в простенький сервис - и о счастье! - вместо всей комбо мне поменяли одну только лампочку за 20, которая - о несчастье! - проработала всего две недели... Вкручивать другую было уже некуда, ибо там все сгнило... Опять двадцать пять...
Однажды вечером даже полиция остановила - специально чтобы сообщить нам, что у нас не работает лампа. Приятные такие ощчущчения, знаете ли, когда полиция останавливает... Особенно если за рулем супруг, который пять минут назад бодро проехал на красный свет... Но выяснилось, что все окей, с нами только решили побеседовать о том, что свет - это хорошо, а тьма - не очень. Едем дальше и дышим глубоко, все окей. Однако свет надо найти.
Случайно набрела на магазинчик - Advanced Autoparts. Два бодрых продавца - один лет 60-ти, светящийся американским энтузиазмом, подпрыгивающий седой и румяный джентльмен, другой - крутой и бритый гай по имени Гай, объяснили мне, что у них есть какая-то централизованная база данных, где что-то там можно заказать. Но увы - дело было в субботу, а база эта работает только в рабочие дни. Мистер Гай полчаса ползал по полкам и искал каталог, где оная запчасть прописана, нашел, велел приехать в понедельник и обещал нашу проблему решить.
Приезжаю, г-на Гая нет. Зато румяненький и бодренький продавец весело нашел мне в другом каталоге за 170 used part... С грустью достаю кредитную карточку - все-таки 170 это не 300. Хотя помню еще о стоимости работ... Говорят, что доставляют от 7-ми до 10-ти дней. Ждем-с...
На следующий понедельник приезжаю, естественно наша part еще не поступила. Приезжаю через 10 дней - меня встречает гай по имени Гай - и ужасно расстраивается, что заказана used part да еще за такие деньги. Опять полчаса ползает по полкам и ищет каталог. Снова велит приехать после праздников, ибо еще не все потеряно. Приезжаю после праздников, мистер Гай гордо (наконец-то можно сделать дело!) берет телефон, и начинает заказывать мою фару, как вдруг мимо пробегающий румяный напарник весело сообщает ему, что он уже все заказал, и что деталь должна прибыть уже где-то завтра послезавтра... Мистер Гай промолчал, но своими бровями он сказал все, и это вряд ли было цензурно. Под конец он слегка пооправдывался, что у них не все дела делаются таким образом, что вообще они хорошие. Я сказала ему, что я из России, что все окей.
Короче, двухдневный сервис пополам с экзаменами - это то, что приятно развлекает в жизни. Regular maintenance, rotating wheels, фара, чтобы заменить которую нужно снять нафиг весь бампер... После сервиса я обнаружила, что машину уводит влево и заметила гвоздь (раньше это колесо было задним, и я не обращала внимания). Наутро - опять в сервис...
Замечено, что неприятности вообще бегают толпой. Отобьешься - дают небольшую передышку. Продолжаю катать диплом.