Житейские мелочи

[yeshe]

а) получила еще одно ID и парковочные деколи местного колледжа. Еще не начался семестр, а я уже вся трясусь. Все же в первый раз в первый класс в качестве adjunct...

b) ярис начал разваливаться в лохмотья. Оказывается он состоит из пластиковых деталей, которые по фактуре чуть только плотнее чем тряпочки. И я это обнаруживаю ни как иначе, как на хайвее, когда из под колес начинает раздаваться какой-то страшный скрежещущий звук, как будто у меня (в смысле у меня-машины) полу-оторвался передний бампер и скребет по асфальту. Ощущения - малоприятные. Все оказалось не так страшно, но тем не менее - проблема, которую надо решать. Пластиковое покрытие над колесом разболталось и скоблит по колесу. Кое-как заправила, но похоже там еще какие-то лоскуты. Сделала апойнтмент в сервис - на завтра на 7-45! Доброе всем утро. А позже - все забито на века... Заехала на заправку, зашла подкачать шины, мне мастер в мастерской сказал, что колеса очень плохие, как будто проехали 40 тыс. миль, а мы сделали только 24! 

с) Купила какое-то эспрессо то ли мороженое, то ли коктейль в донкин-донатсе - хуже ничего я не пробовала. Вкус еще ничего, но вот содержимое слиплось в ватный айсберг и не желало таять. Короче все те несколько часов, которые у меня сегодня заняли поездки, я имела счастье употреблять в час по чайной ложке того, что накапало из этого айсберга. несколько дней назад порадовала себя макдональдсовским молочным коктейлем - очень вкусно, но - гады! - посмотрела сколько калорий - ужаснулась! Попробовала коктейль в каком-то бургере, прокляла все на свете - в горле першило от сахара. Дайте обычного российского простого коктейля с разбавленным молоком и тремя крупинками сахара! где мое золотое советское детство?! 

короче жизнь идет, летит, скачет, кувыркается и делает еще много чего другого....

Comments

[reytsman.livejournal.com]

b) Ну уж так уж и в лохмотья. Пластик/брызговик они завтра заправят на место (если он конечно не сильно потёрся) он там или на пластиковых шплинтах (?clips) или на шурупах. Единственная неприятность это если он сильно потёрся об колесо могут предложить купить новый за несколько сот долларов, а он в общем то деталь нужная.
Мастера слушать не стоит, на глаз определить сколько прошла резина невозможно, всё зависит от материала (который зависит от стоимости) там наверняка стоит какая нибудь бюджетная фигня, которой как раз на 30к и должно хватить, дорогой Michellin который может пройти от 60к и больше на такие машины не ставят.

[rabbi-kittner.livejournal.com]

Про покрышки - согласен, но добавил бы, что стоит проверить баллансировку колес...

[reytsman.livejournal.com]

Ну проверить то конечно всегда не помешает (в особенности если их до этого не трогали). Но на износе это вряд ли скажется, это же даже не ротация, к тому же учитывая железный диски, высокопрофильную резину и мягкую подвеску думается что баланс там особо не критичен.

[nebula8.livejournal.com]

проверим, все проверим, спасибо :)

[nebula8.livejournal.com]

все, заправили, поправили, причесали. И не несколько сот, а только полторы. Плюс работы.

[http://users.livejournal.com/nightblade_/]

Смешной вопрос: резину вообще ротейтили? Ее примерно через одну смену масла стоит перекидывать по кругу воизбежание одностороннего износа. Причем об этом механикам на сервисе надо специально говорить, а то они делать не будут. Ну и развал/сход с балансировкой стоит проверить, если начала ударными темпами стираться.

А пластиковая защита - фигня, ее всегда можно хоть проволочиной, хоть пластиковым же хомутком подтянуть.

[nebula8.livejournal.com]

а як же! конечно ротейтили - каждые 5 тыс. миль в регуляр сервис. Кстати механики нам регулярно это предлагали, и мы регулярно говорили да.

[http://users.livejournal.com/nightblade_/]

На дилерстве небось сервисили?

[nebula8.livejournal.com]

а то!

[http://users.livejournal.com/nightblade_/]

Нечему удивляться. У Тойоты отличные машины и на столько же хреновый сервис. Худший в отрасли я бы сказал (а у меня тойот на руках перебывало штук 7).